導(dǎo)讀:心里念叨著包裝還是節(jié)能些的好,但是真正面對這個問題的時候,處理起來還是有點難。
一年一度的“雙十一”,各大電商狂歡,消費者高呼“剁手”。只是在網(wǎng)購快遞激增的背后,廢棄的包裝紙盒,成堆的包裹膠帶……一系列環(huán)境污染問題隨之而來,這使得原本具有環(huán)保特質(zhì)的電子商務(wù)變得不環(huán)保。
對于這么多包裝袋的處理很多人是直接丟在快遞處或者是直接把它扔進垃圾桶,只有小部分人會把包裝外的防水快遞袋當(dāng)作垃圾袋再利用。根據(jù)數(shù)據(jù)顯示,如今快遞日均產(chǎn)生的廢棄包裝已達千萬件,每年所用的包裝膠帶紙連起來能繞地球200多圈,網(wǎng)購過度包裝造成的浪費和污染令人擔(dān)憂。
環(huán)保專家董金獅表示,包裝廢棄物如隨意處置,不僅占用了公共空間、浪費了本可以循環(huán)利用的資源,更會造成環(huán)境污染,“這些東西長時間放置會分解有害成分,污染空氣和水,隨意焚燒產(chǎn)生的煙也會對空氣產(chǎn)生污染”。
“在城市固廢中,包裝物一般能占到20%左右,從目前的情況看,隨著快遞業(yè)務(wù)量的激增,包裝物的占比的確在不斷增加。”中國包裝聯(lián)合會會長助理王躍中如是說。而另外一份統(tǒng)計顯示,我國每年產(chǎn)生包裝廢棄物約1600萬噸,城市固體廢物中包裝物的比例超過30%。
“我認為這確實是一個已經(jīng)很突出的社會問題。如此大量的包裝廢棄物,如果沒有規(guī)范的管理,會造成嚴重的環(huán)境污染,過度包裝以及回收再利用不當(dāng),也造成巨大的資源浪費。”中國人民大學(xué)環(huán)境學(xué)院副教授靳敏表示。
有業(yè)內(nèi)人士表示,相關(guān)部門應(yīng)盡快針對快遞行業(yè)制定詳細的運輸包裝環(huán)保標(biāo)準,從根本上明確包裝規(guī)范,從而減少過度包裝。
很多消費者也建議,政府應(yīng)當(dāng)盡快建立包裝廢棄物分類回收、循環(huán)再利用以及合理處置體系。例如,可以以提高稅費的方式調(diào)節(jié)市場行為,抬高快遞包裝材料的成本,促使商家講求實用,通過各種手段,鼓勵商家、消費者循環(huán)使用包裝物。他山之石
在國際上,運用技術(shù)標(biāo)準對商品包裝進行規(guī)定是許多國家的通常做法,相關(guān)國家在這方面積累了豐富的立法與實踐經(jīng)驗。
英國:作為世界上第一批提倡“零廢棄物行動”的國家之一,英國在過去20年里,商品包裝縮減了40%的重量。從立法層面上來說,在英國有對于包裝物的規(guī)定,要求包裝物在滿足商品的衛(wèi)生安全以外,不得添加過多的包裝。如果觸犯規(guī)定,消費者可以去投訴,地方政府可以對此進行處理。
德國:德國的《包裝條例》規(guī)定,包裝的體積和重量應(yīng)減量化,達到保護商品安全和保障商品衛(wèi)生的最低要求即可,且能被消費者所接受。凡包裝體積明顯超過商品本身的10%以及包裝費用明顯超出商品的30%,就應(yīng)判定為侵害消費者權(quán)益的“商業(yè)欺詐”。如將紙盒體積擴大,使人產(chǎn)生錯覺等,均屬于欺騙性包裝。
日本:頒布了《包裝新指引》的規(guī)定,要求盡量縮小包裝容器的體積,容器內(nèi)的空位不得超過容器體積的20%;包裝成本不應(yīng)超過產(chǎn)品出售價的15%。
韓國:韓國的《關(guān)于產(chǎn)品各種類包裝方法的標(biāo)準》對包裝空間和包裝層次(幾層包裝)都作了明確規(guī)定,韓國還將過度包裝物品視為一種違法行為,廠商如不依照政府規(guī)定減少產(chǎn)品的包裝比率和層數(shù),最高會被罰款300萬韓元。
一年一度的“雙十一”,各大電商狂歡,消費者高呼“剁手”。只是在網(wǎng)購快遞激增的背后,廢棄的包裝紙盒,成堆的包裹膠帶……一系列環(huán)境污染問題隨之而來,這使得原本具有環(huán)保特質(zhì)的電子商務(wù)變得不環(huán)保。
對于這么多包裝袋的處理很多人是直接丟在快遞處或者是直接把它扔進垃圾桶,只有小部分人會把包裝外的防水快遞袋當(dāng)作垃圾袋再利用。根據(jù)數(shù)據(jù)顯示,如今快遞日均產(chǎn)生的廢棄包裝已達千萬件,每年所用的包裝膠帶紙連起來能繞地球200多圈,網(wǎng)購過度包裝造成的浪費和污染令人擔(dān)憂。
環(huán)保專家董金獅表示,包裝廢棄物如隨意處置,不僅占用了公共空間、浪費了本可以循環(huán)利用的資源,更會造成環(huán)境污染,“這些東西長時間放置會分解有害成分,污染空氣和水,隨意焚燒產(chǎn)生的煙也會對空氣產(chǎn)生污染”。
“在城市固廢中,包裝物一般能占到20%左右,從目前的情況看,隨著快遞業(yè)務(wù)量的激增,包裝物的占比的確在不斷增加。”中國包裝聯(lián)合會會長助理王躍中如是說。而另外一份統(tǒng)計顯示,我國每年產(chǎn)生包裝廢棄物約1600萬噸,城市固體廢物中包裝物的比例超過30%。
“我認為這確實是一個已經(jīng)很突出的社會問題。如此大量的包裝廢棄物,如果沒有規(guī)范的管理,會造成嚴重的環(huán)境污染,過度包裝以及回收再利用不當(dāng),也造成巨大的資源浪費。”中國人民大學(xué)環(huán)境學(xué)院副教授靳敏表示。
有業(yè)內(nèi)人士表示,相關(guān)部門應(yīng)盡快針對快遞行業(yè)制定詳細的運輸包裝環(huán)保標(biāo)準,從根本上明確包裝規(guī)范,從而減少過度包裝。
很多消費者也建議,政府應(yīng)當(dāng)盡快建立包裝廢棄物分類回收、循環(huán)再利用以及合理處置體系。例如,可以以提高稅費的方式調(diào)節(jié)市場行為,抬高快遞包裝材料的成本,促使商家講求實用,通過各種手段,鼓勵商家、消費者循環(huán)使用包裝物。他山之石
在國際上,運用技術(shù)標(biāo)準對商品包裝進行規(guī)定是許多國家的通常做法,相關(guān)國家在這方面積累了豐富的立法與實踐經(jīng)驗。
英國:作為世界上第一批提倡“零廢棄物行動”的國家之一,英國在過去20年里,商品包裝縮減了40%的重量。從立法層面上來說,在英國有對于包裝物的規(guī)定,要求包裝物在滿足商品的衛(wèi)生安全以外,不得添加過多的包裝。如果觸犯規(guī)定,消費者可以去投訴,地方政府可以對此進行處理。
德國:德國的《包裝條例》規(guī)定,包裝的體積和重量應(yīng)減量化,達到保護商品安全和保障商品衛(wèi)生的最低要求即可,且能被消費者所接受。凡包裝體積明顯超過商品本身的10%以及包裝費用明顯超出商品的30%,就應(yīng)判定為侵害消費者權(quán)益的“商業(yè)欺詐”。如將紙盒體積擴大,使人產(chǎn)生錯覺等,均屬于欺騙性包裝。
日本:頒布了《包裝新指引》的規(guī)定,要求盡量縮小包裝容器的體積,容器內(nèi)的空位不得超過容器體積的20%;包裝成本不應(yīng)超過產(chǎn)品出售價的15%。
韓國:韓國的《關(guān)于產(chǎn)品各種類包裝方法的標(biāo)準》對包裝空間和包裝層次(幾層包裝)都作了明確規(guī)定,韓國還將過度包裝物品視為一種違法行為,廠商如不依照政府規(guī)定減少產(chǎn)品的包裝比率和層數(shù),最高會被罰款300萬韓元。