毛偉明強調(diào),雖然我國已是工業(yè)機器人第一大市場,但自主品牌機器人還不能滿足國民經(jīng)濟各領域需求。2014年我國自主品牌機器人銷量為1.6萬臺,但主要集中在三軸、四軸的中低端機器人,高端機器人主要依賴進口。“機器人產(chǎn)業(yè)十三五規(guī)劃可能會包括發(fā)展的主要目標和機器人產(chǎn)業(yè)主要的發(fā)展方向、在十三五期間的重點任務,并配套一系列保障措施鼓勵國產(chǎn)機器人企業(yè)的發(fā)展?!敝袊娮有畔a(chǎn)業(yè)發(fā)展研究院產(chǎn)業(yè)政策研究所研究員韓娜告訴《每日經(jīng)濟新聞》記者。她同時也認為我國機器人產(chǎn)業(yè)應避免出現(xiàn)產(chǎn)能過剩的狀況。
我國成最大機器人市場
據(jù)悉,2013年我國機器人銷售規(guī)模高達3.65萬臺,同比增長41%,占全球銷量的20.5%,2014年,我國工業(yè)機器人銷售量達5.7萬臺,同比增長55%,約占全球銷量的四分之一,連續(xù)兩年成為世界第一大機器人市場。
但是,在我國工業(yè)機器人需求呈現(xiàn)井噴態(tài)勢的情況下,我國工業(yè)機器人產(chǎn)業(yè)卻大而不強。中國社會科學院工業(yè)經(jīng)濟研究所工業(yè)發(fā)展研究室主任呂鐵此前著文提及:“以工業(yè)機器人為例,目前我國精密減速機、控制器、伺服系統(tǒng)以及高性能驅(qū)動器等機器人核心零部件大部分依賴進口,而這些零部件占到整體生產(chǎn)成本70%以上。其中,精密減速器75%的份額被日本壟斷,國內(nèi)高價購買占到生產(chǎn)成本的45%,而在日本僅為25%,我國采購核心零部件的成本就已經(jīng)高于國外同款機器人的整體售價,在高端機器人市場上根本無法與國外品牌競爭。”
在此情況下,《中國制造2025》將高檔數(shù)控機床和機器人作為大力推動的重點領域之一。該計劃明確了我國未來十年機器人產(chǎn)業(yè)的發(fā)展重點主要為兩個方向:一是開發(fā)工業(yè)機器人本體和關鍵零部件系列化產(chǎn)品,推動工業(yè)機器人產(chǎn)業(yè)化及應用,滿足我國制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級迫切需求;二是突破智能機器人關鍵技術,開發(fā)一批智能機器人,積極應對新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革的挑戰(zhàn)。
與此同時,我國機器人產(chǎn)業(yè)路線圖以及機器人產(chǎn)業(yè)“十三五”規(guī)劃相關工作也在穩(wěn)步推進。這對我國機器人企業(yè)突破技術瓶頸、提高產(chǎn)業(yè)化能力將起到極大的促進作用。
機器人企業(yè)面臨洗牌?
近日,國家發(fā)改委副主任林念修在國務院政策吹風會上表示,“到目前為止,我們已經(jīng)有五六百家企業(yè)研發(fā)生產(chǎn)機器人?!贝送?,記者梳理發(fā)現(xiàn),截至2014年底,有70余家上市公司并購或者投資了機器人、智能自動化項目,而中國機器人相關企業(yè)的數(shù)量甚至超過了4000家。