山東梁山:兩張“名片”的變遷
近年來,山東梁山縣專用汽車、出版印刷產(chǎn)業(yè)異軍突起,“中國專用汽車產(chǎn)業(yè)基地”“中國出版物發(fā)行產(chǎn)業(yè)基地”成為梁山兩張亮麗名片。該縣規(guī)劃建設(shè)了50平方公里的專用汽車產(chǎn)業(yè)園;圖書研發(fā)業(yè)帶動了印刷業(yè)迅速崛起,印刷企業(yè)年承印量超過150萬令紙
山東梁山縣是水滸故事的發(fā)源地。近年來,當(dāng)?shù)氐膶S闷?、出版印刷產(chǎn)業(yè)異軍突起,“中國專用汽車產(chǎn)業(yè)基地”“中國出版物發(fā)行產(chǎn)業(yè)基地”成為梁山兩張亮麗名片。今天,梁山人可以自豪地說,中國的每一條高速公路上都有“梁山制造”的專用汽車,大部分省市都有“梁山研發(fā)”的教輔資料。然而,20年前,這里曾被扣上“禍車基地”“盜版基地”的帽子,讓梁山人抬不起頭。梁山是怎樣擦掉這兩張“名片”上的塵埃,實(shí)現(xiàn)鳳凰涅槃?近日,記者來到梁山進(jìn)行深入采訪。
專用汽車——
拳鋪鎮(zhèn)是梁山專用汽車產(chǎn)業(yè)的星火燎原之地,但在梁山縣專用汽車產(chǎn)業(yè)管理辦公室主任王懷正記憶深處,拳鋪鎮(zhèn)在上世紀(jì)九十年代初的汽車掛車業(yè)卻是這樣一幅景象:一把焊槍,一間路邊農(nóng)機(jī)維修鋪,幾個從事農(nóng)機(jī)維修的農(nóng)民,“叮叮當(dāng)當(dāng)”敲打出拖拉機(jī)拖斗和汽車掛車。沒有正規(guī)生產(chǎn)手續(xù),他們就采取“借雞下蛋”“套號造車”等非法手段。
管理散、亂、差,一時間,梁山非法改裝的超限貨車被冠以“批量生產(chǎn)馬路殺手”。2000年前后,隨著國家加大力度治理整頓掛車行業(yè),梁山的掛車專用車制造業(yè)面臨生死抉擇。
不消滅非法改裝車,梁山專用汽車產(chǎn)業(yè)就會遭遇滅頂之災(zāi),梁山縣被逼上了一條專用汽車轉(zhuǎn)型升級之路。他們連續(xù)多年揮重拳開展規(guī)范整頓行動,重點(diǎn)解決無序競爭和產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)不合理等問題。2005年,編制出臺了《專用汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》,著力培植骨干企業(yè),促進(jìn)專用汽車產(chǎn)業(yè)由粗放型、數(shù)量型、分散型向技能型、質(zhì)量型、集約型轉(zhuǎn)變。2013年底,梁山縣痛下決心關(guān)停并轉(zhuǎn)了181家非公告專用汽車企業(yè),60家骨干企業(yè)進(jìn)入國家公告目錄,使專用汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展步入健康快車道。
“當(dāng)初,如果縣里不幫助整改,企業(yè)早就垮了?!睍r任通亞公司總經(jīng)理?xiàng)钭饻貙Ξ?dāng)?shù)卣块T在關(guān)鍵時刻“該出手時就出手”念念不忘。面對國家清理整頓的高壓態(tài)勢,通亞公司曾想關(guān)門大吉。這時,梁山縣委、縣政府派人上門出謀劃策,幫助通亞公司在2000年6月份成功兼并青島輕型汽車廠,使通亞在當(dāng)年12月進(jìn)入“全國汽車民用改裝車生產(chǎn)及產(chǎn)品目錄”,率先走出了一條民營企業(yè)通過兼并國有企業(yè)進(jìn)入汽車行業(yè)的路子。
“閉門造車,永遠(yuǎn)走不出小作坊的圈子?!边B續(xù)6年名列梁山縣納稅排行榜第一名的中集東岳總經(jīng)理岳增才告訴記者,為借力發(fā)展,2007年10月,他與國內(nèi)專用車行業(yè)龍頭——中集車輛集團(tuán)合作,成立梁山中集東岳車輛有限公司,如今公司已成為國內(nèi)專用車行業(yè)知名企業(yè),公司運(yùn)輸類半掛車產(chǎn)銷量在國內(nèi)名列前茅。
在中集東岳的車間內(nèi),一輛物流類運(yùn)輸半掛車被推下生產(chǎn)線。公司副總經(jīng)理王世偉說,這輛車采用了國內(nèi)領(lǐng)先的縱梁結(jié)構(gòu)優(yōu)化技術(shù),將遠(yuǎn)銷東南亞。在今年9月,華宇、盛潤、飛馳三家骨干企業(yè)拿到了國際知名漢諾威商用車展的入場券,他們研制的新型鋁合金粉粒物料車、新型鋁合金油罐車以及自動化鏈?zhǔn)叫滦妥孕盾囀状渭w亮相國際展臺。