海量快遞垃圾何去何從？

“您的快遞到了，麻煩下來取一下。”4月22日，成都網(wǎng)購達(dá)人鐘瑩瑩又接到取快遞的電話，這是她當(dāng)天接到的第三個(gè)快遞電話。她迫不及待地拆開包裝盒，隨手扔到小區(qū)門口的垃圾箱中。

據(jù)四川省郵政局?jǐn)?shù)據(jù)顯示，2015年四川快遞業(yè)務(wù)量達(dá)到4.88億件，單日最高快件處理量突破1400萬件。按照每個(gè)包裝箱0.2公斤估算，4.88億件的包裹可以產(chǎn)生包裝垃圾接近10萬噸。這么多快遞包裝垃圾去哪里了?如何才能更好地循環(huán)利用?近日記者展開了調(diào)查。

現(xiàn)象

紙箱用一回就被扔掉

4月22日，在成都嘉通云尚小區(qū)1單元放著3個(gè)垃圾桶，清潔工廖應(yīng)忠從里面翻出一個(gè)約60厘米高的大紙箱，上下封口處纏著許多透明膠帶，箱子側(cè)面印有“旅行箱”的字樣。不一會兒，他又翻出兩個(gè)中等大小的紙箱、兩塊泡沫和兩塊灰色紙板，然后將紙箱拆開壓平整放進(jìn)工作車?yán)铩?ldquo;太可惜了!很多紙箱還是新的，用了一回就被當(dāng)成垃圾扔掉。”廖應(yīng)忠一邊整理紙箱一邊告訴記者，他每天能隨手撿幾十斤的紙盒紙箱，一年能賣大約6000元，年底跟物業(yè)公司和其他清潔工“分紅”。

記者在走訪中發(fā)現(xiàn)，對于快遞包裝盒市民有不同的處理方式。“一些比較結(jié)實(shí)的紙箱，我就用來裝衣服和各類雜物，或者寄東西的時(shí)候使用;剩下的箱子都堆在門口，攢多了就和塑料瓶等一起賣給收廢品的。”在成都上大學(xué)的楊穎說。而鐘瑩瑩的處置方式則是不加區(qū)分地一股腦兒扔掉：“反正也賣不了幾個(gè)錢，放著還占地方。”像鐘瑩瑩這樣的市民還不在少數(shù)。

調(diào)查

廢棄紙箱難成“香餑餑”

在成都石油路記者看到，兩輛三輪車上裝滿了快遞用紙箱。一位不愿意透露姓名的師傅告訴記者：“我們啥都收，包括快遞包裝用的紙箱、塑料、泡沫等，然后把這些廢品賣到三環(huán)外的廢品回收站。”他收紙箱、塑料包裝均是0.4元一公斤，泡沫是1.2元一公斤。

記者聯(lián)系到成都中梁廢品回收站，據(jù)其負(fù)責(zé)人楊杰介紹，他們所收的廢紙品都賣給造紙廠，塑料就賣給生產(chǎn)塑料的廠家。“我們每天能回收3千噸的廢紙箱，一個(gè)月能回收9萬噸。平均1.2噸到1.3噸的廢棄紙箱能生產(chǎn)1噸的再生紙，但這些再生紙的纖維含量較少，還需要加入一部分新的竹漿、木漿，才能保證成品的韌性。”重慶理文紙業(yè)有限公司負(fù)責(zé)采購的姚經(jīng)理坦言，用再生紙生產(chǎn)出來的紙箱紙盒，韌性沒有完全使用原漿的好。

記者了解，在再生產(chǎn)過程中，廢棄紙品的利用率在80%左右。有的廠家依然會使用新的原料。像成都瑞森紙箱包裝廠的相關(guān)負(fù)責(zé)人就表示，他們不會回收利用廢紙箱，而是直接采購新的原料。

辦法

紙箱換積分可兌換生活用品

“這個(gè)紙盒子有一斤，可以獲得6.8個(gè)積分。”4月19日，成都綠色地球環(huán)?？萍加邢薰镜墓ぷ魅藛T一邊稱重一邊計(jì)算積分。居民拿快遞紙箱換的積分累積到一定數(shù)量，就可以兌換肥皂等生活用品。

“小區(qū)居民以家庭為單位在我們的微信上注冊，每個(gè)家庭有一個(gè)專屬的二維碼，用戶將垃圾分類后，貼上二維碼，投到專門的垃圾箱稱重，積分便直接轉(zhuǎn)到他們的賬戶中。”成都綠色地球環(huán)保科技有限公司CEO汪健超介紹，現(xiàn)在他們的服務(wù)已經(jīng)覆蓋成都464個(gè)小區(qū)，用戶量超過13萬。在用戶注冊的時(shí)候會向他們講解哪些垃圾是可回收的，哪些是不可回收的。就算居民分錯(cuò)了，客服會通過垃圾袋上的二維碼查到他們的信息，提醒他們。

據(jù)了解，在成都綠色地球環(huán)?？萍加邢薰净厥盏睦校?0%的是各種紙品，平均每月有150噸，其中有一半是快遞紙箱。

蘇寧易購也在去年6月發(fā)起了“快遞箱子換云鉆”活動，用戶在收件時(shí)把快遞盒交給快遞員，就可以獲得20枚云鉆。云鉆是蘇寧易購的虛擬貨幣，類似積分，可以用來兌換優(yōu)惠券和禮品。記者登錄蘇寧易購的賬號，點(diǎn)擊“領(lǐng)云鉆”，并沒有發(fā)現(xiàn)有關(guān)該活動的說明。“目前這項(xiàng)活動的推廣主要還是靠快遞員在送貨時(shí)跟顧客講解流程。”蘇寧易購工作人員付莉解釋道。

除了蘇寧易購，1號店、順豐優(yōu)選等物流自營的電商，都有類似的回收計(jì)劃。

專家

須形成“逆向物流”模式

在四川大學(xué)建筑與環(huán)境學(xué)院講師盧紅雁看來，快遞行業(yè)還沒有形成回收紙箱的“逆向物流”模式，僅靠企業(yè)的力量不夠，還需要社會化的配合。“如果逆向物流到了企業(yè)的倉儲以后，馬上有專業(yè)化的處理企業(yè)來有償回收，就形成了價(jià)值鏈，也能吸引更多快遞企業(yè)來從事逆向物流。”

不過，在一些專家看來，雖然有循環(huán)利用的環(huán)節(jié)，但快遞包裝物料的極大消耗依然存在浪費(fèi)。成都市根與芽環(huán)境文化交流中心負(fù)責(zé)人羅丹呼吁政府出臺法律法規(guī)，明確電商貨品的包裝技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，給快遞過度包裝套上一個(gè)“緊箍咒”。據(jù)了解，在一些國家對包裝的立法非常完善，比如英國，要求包裝物在滿足商品的衛(wèi)生安全以外，不得添加過多的包裝，否則消費(fèi)者可以去相關(guān)部門投訴。而德國出臺的《包裝廢棄物管理辦法》，則要求包裝生產(chǎn)商、銷售商對包裝回收共同負(fù)責(zé)。法國出臺的《包裝廢棄物運(yùn)輸法》，明確指出消費(fèi)者有義務(wù)將廢棄的包裝物主動交給生產(chǎn)商或者零售商回收處理。

“我國可以通過稅收優(yōu)惠政策等，對從事回收、生產(chǎn)、使用再生資源的行業(yè)予以傾斜，鼓勵(lì)建立大量的回收站，加強(qiáng)回收循環(huán)利用。”盧紅雁說。