瑞士郵政建立物聯(lián)網(wǎng) 包裹快件將進(jìn)入智能時代

導(dǎo)讀：2016年3月2日，瑞士郵政(SwissPost)宣布將基于LoRaWAN協(xié)議開始部署低功耗廣域網(wǎng)(LowPowerWideAreaNetwork,LPWAN)，大力發(fā)展瑞士物聯(lián)網(wǎng)，并積極嘗試各項(xiàng)應(yīng)用。
　　
　　近日，瑞士郵政(SwissPost)宣布從現(xiàn)在開始建立全國性LoRa網(wǎng)絡(luò)，這年頭，難道包裹快件也要按捺不住玩起智能?
　　
　　2016年3月2日，瑞士郵政(SwissPost)宣布將基于LoRaWAN協(xié)議開始部署低功耗廣域網(wǎng)(LowPowerWideAreaNetwork,LPWAN)，大力發(fā)展瑞士物聯(lián)網(wǎng)，并積極嘗試各項(xiàng)應(yīng)用。在申明中，瑞士郵政提道：“從現(xiàn)在開始建立全國性LoRa網(wǎng)絡(luò)并探究其潛力，有助于瑞士郵政日后率先為瑞士提供基礎(chǔ)性應(yīng)用網(wǎng)絡(luò)。”
　　
　　瑞士郵政被譽(yù)為目前世界上服務(wù)最好的郵政企業(yè)之一，它在全國各地?fù)碛?600個服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)，員工近4萬人，每天處理信件1000萬封，包裹60萬件。為提供更優(yōu)質(zhì)的現(xiàn)代化服務(wù)，瑞士郵政專門撥出大量資金提高技術(shù)水平，加強(qiáng)基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)建設(shè)。
　　
　　據(jù)悉，瑞士郵政計劃于3月底在瑞士首都伯爾尼和另一個城市比爾間建立第一個LPWAN測試網(wǎng)絡(luò)。對此，瑞士郵政解釋道為什么這個項(xiàng)目對郵政運(yùn)營商和其客戶如此重要：“LoRa技術(shù)可以以極小的功耗、極低的成本把各種類型的終端(車輛、包裹、信盒等等)連接入網(wǎng)絡(luò)，這將使瑞士郵政為客戶提供的服務(wù)更加新穎和智能。隨著各類傳感器尺寸不斷微型化，成本不斷降低，一個前所未有的商業(yè)機(jī)會正在來臨。”瑞士郵政介紹，使用LoRa網(wǎng)絡(luò)的一個示范性應(yīng)用是每當(dāng)智能傳感器監(jiān)測到客戶倉庫的貨物少于一定量時，便觸發(fā)自動添貨提醒。瑞士郵政可以根據(jù)客戶的需求及時向客戶補(bǔ)貨，使客戶的倉庫達(dá)到最大化利用。
　　
　　同時這項(xiàng)技術(shù)也有助于安全運(yùn)輸，“敏感貨物可以配備一個傳感器，當(dāng)貨物未經(jīng)允許被打開時，或者當(dāng)藥用包裹溫度高于設(shè)定的警戒溫度時即觸發(fā)警報，這將保證有價值或敏感貨物的安全運(yùn)輸。此外GPS傳感器還可以幫助追蹤貨物的運(yùn)輸軌跡，以及確定貨物被打開的確切位置。”
　　
　　“LoRa的覆蓋距離可以達(dá)到5到15公里，當(dāng)然這個數(shù)據(jù)不是絕對的，因?yàn)檫€受地形等因素影響。按照我們的應(yīng)用場景，傳感器或終端設(shè)備發(fā)送的數(shù)據(jù)量很小、頻率很低，一節(jié)充電電池可使用5年。”瑞士郵政說道。
　　
　　值得一提的是，法國郵政集團(tuán)(GroupeLaPoste)于1月6日宣布使用SIGFOX的窄帶網(wǎng)絡(luò)開拓其“一鍵訂閱”服務(wù)。不同的通訊方式，同樣的發(fā)展方向，大家不妨拭目以待這兩家公司“LPWAN方案”后續(xù)走向如何。