俄羅斯3D打印產(chǎn)業(yè)逆天 正式研制3D打印無(wú)人機(jī)引擎

去年，俄羅斯在3D打印技術(shù)上取得了較多成果。2016年葉卡捷琳堡國(guó)際工業(yè)展上，俄羅斯Rosatom公司向外展示了俄羅斯首個(gè)國(guó)產(chǎn)金屬3D打印系統(tǒng)，國(guó)防公司UIMC還展示了全3D打印的無(wú)人機(jī)。如今，全俄航空材料研究(VIAM)似乎要將3D打印無(wú)人機(jī)引擎變成現(xiàn)實(shí)。

　　VIAM與俄羅斯國(guó)防工業(yè)高級(jí)研究所(FPI)合作，共同研制3D打印的無(wú)人機(jī)引擎。這種小型引擎所有零部件都將是3D打印制造，整體重量?jī)H900克，推進(jìn)力可達(dá)75公斤。據(jù)VIAM說，只要通過細(xì)微調(diào)整，就能將引擎的推進(jìn)力增加75公斤。

　　2015年研制PD-14渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)噴嘴時(shí)，VIAM首次接觸到增材制造技術(shù)，并立即發(fā)現(xiàn)3D打印實(shí)際上是一種更精確更高效的零部件生產(chǎn)方法。使用激光燒結(jié)和金屬粉末材料，VIAM能生產(chǎn)出精度更高的零件，并且生產(chǎn)速度快30倍。

　　VIAM的總經(jīng)理Evgeny Kablov說：“這種引擎由VIAM最新的激光燒結(jié)技術(shù)制造，使用的原料是耐高溫材料和鋁粉的混合物。通過增材制造技術(shù)，我們制造的引擎具備傳統(tǒng)引擎無(wú)法達(dá)到的規(guī)格。比如，這款引擎的燃燒室壁厚只有0.3mm，這樣的厚度只有3D打印技術(shù)才能做出來。”

　　據(jù)了解，在研制3D打印引擎的同時(shí)，VIAM和FPI還在研究能夠成功裝載這種引擎的無(wú)人機(jī)。據(jù)FPI所說，這一項(xiàng)目完成后，雙方還將繼續(xù)合作，深入研發(fā)俄羅斯增材制造技術(shù)、材料和服務(wù)。