兩國(guó)元首重申致力于達(dá)成富有雄心的2015年協(xié)議,體現(xiàn)共同但有區(qū)別的責(zé)任和各自能力原則,考慮到不同國(guó)情。雙方進(jìn)一步認(rèn)為應(yīng)以恰當(dāng)方式在協(xié)議相關(guān)要素中體現(xiàn)“有區(qū)別”。
2016年美國(guó)將制定完成一項(xiàng)聯(lián)邦計(jì)劃,在那些選擇不按“清潔電力計(jì)劃”制定自己實(shí)施計(jì)劃的州實(shí)施電廠碳排放標(biāo)準(zhǔn)。美國(guó)承諾將于2016年制定完成其下一階段、世界級(jí)的載重汽車燃油效率標(biāo)準(zhǔn),并于2019年實(shí)施。在建筑領(lǐng)域,美國(guó)承諾到2016年底制定完成20多項(xiàng)電器和設(shè)備能效標(biāo)準(zhǔn)。
聲明指出,中國(guó)到2030年單位國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值二氧化碳排放將比2005年下降60%-65%,森林蓄積量比2005年增加45億立方米左右。中國(guó)還計(jì)劃于2017年啟動(dòng)全國(guó)碳排放交易體系,將覆蓋鋼鐵、電力、化工、建材、造紙和有色金屬等重點(diǎn)工業(yè)行業(yè)。中國(guó)承諾將推動(dòng)低碳建筑和低碳交通,到2020年城鎮(zhèn)新建建筑中綠色建筑占比達(dá)到50%,大中城市公共交通占機(jī)動(dòng)化出行比例達(dá)到30%。中國(guó)將于2016年制定完成下一階段載重汽車整車燃油效率標(biāo)準(zhǔn),并于2019年實(shí)施。中國(guó)將繼續(xù)支持并加快削減氫氟碳化物行動(dòng),包括到2020年有效控制三氟甲烷(HFC-23)排放。
聲明稱,中美雙方將基于強(qiáng)有力的雙邊合作倡議來支持實(shí)現(xiàn)富有雄心的國(guó)內(nèi)行動(dòng)。今年雙方還建立了新的國(guó)內(nèi)政策對(duì)話,就各自國(guó)內(nèi)行動(dòng)進(jìn)行信息交流。雙方將繼續(xù)為現(xiàn)有合作倡議投入大量精力和資源。
美國(guó)重申將向綠色氣候基金捐資30億美元的許諾;中國(guó)宣布拿出200億元人民幣建立“中國(guó)氣候變化南南合作基金”,支持其他發(fā)展中國(guó)家應(yīng)對(duì)氣候變化,包括增強(qiáng)其使用綠色氣候基金資金的能力。