風靡全球的工業(yè)4.0在中國面臨什么問題？

大數(shù)據(jù)有一個最大的悖論是什么?大數(shù)據(jù)的分析是基于相關性的，但是相關性這個東西，實際上是不靠譜的，你不知道相關性是對的還是錯的，比如今天我就不太想講這個題目。大家知道，最近谷歌的AIphaGO戰(zhàn)勝了李世石，它就沒有依賴相關性，做的是兩套神經(jīng)原網(wǎng)絡，一套做決策，一套做不斷糾正決策。利用大數(shù)據(jù)做相關性分析的，不能單單依賴相關性，還要做人工智能。做這個事很重要的一點是，避免到了一定的階段再去做“供給側(cè)改革”。

工業(yè)4.0是德國人發(fā)明出來的，當時德國人發(fā)明工業(yè)4.0的時候，更多的是針對整個國家所面臨的世界競爭的狀況，提出了一個興國戰(zhàn)略，主要有以下幾個方面：

第一，全面數(shù)字化。把所有的設計過程，包括上下游全部放進里面去，這個過程在機械制造行業(yè)非常長，可以長到六個月。這樣一來，從有開發(fā)設想，到最后產(chǎn)品進入市場，這個開發(fā)過程就可以縮短，這是制造業(yè)非常重要的競爭力。

第二，全面網(wǎng)絡化。

第三，全面自動化。通過自動化，可以把一個產(chǎn)品的生產(chǎn)周期縮短。生產(chǎn)周期短了，庫存就少了。庫存少了，風險就少了。這對很多行業(yè)很重要，比如說服裝行業(yè)，服裝行業(yè)三分之一的成本都在庫存，如果可以把生產(chǎn)周期壓縮到像ZARA那么短，你的庫存就少了。

最后，全面智能化。智能化的目的是為了讓一個產(chǎn)品，現(xiàn)在可能是硬件花功夫，但是使它的軟件越來越多，五到十年以后你可以看到，你買一輛汽車升級的時候，不需要換一輛新車，只需要下載一個軟件就可以了，全面智能化使得產(chǎn)品的更新?lián)Q代時間更短，更可以滿足個體用戶的需求，包括個性定制的需求。

無非是用這樣幾個策略達到一定的效果。但是這幾個方面，當我們搬到中國來的時候，我們都面臨著水土不服的問題。馬桶蓋的問題現(xiàn)在會發(fā)生，我們都要做反省，每個經(jīng)管學院的學生上課的時候，老師經(jīng)常說企業(yè)最基本的一定要客戶導向、市場導向。只要市場導向、客戶導向，馬桶蓋的問題是不會發(fā)生的，知道客戶的需求和市場的需求，怎么可能有二十萬的國民跑到日本買馬桶蓋，這個事情不會發(fā)生。但是這個事情通過工業(yè)4.0解決不了。

我認為這個事情是企業(yè)運行本身的問題，雖然改革開放三十年，絕大部分企業(yè)，尤其是制造業(yè)企業(yè)，還是過去十幾年發(fā)展起來的。在十六年前加入WTO，我們國家的經(jīng)濟大規(guī)模快速發(fā)展，我們的企業(yè)都在忙于建廠，并沒有花很多的精力很多的財力去研發(fā)或者科技方面的投入。到了2008年，經(jīng)濟發(fā)展到頂端，那個時候可以進行調(diào)整，后來進一步建廠，建廠以后，獲利的都是國外的高端生產(chǎn)設備的制造業(yè)。我記得2007年和2008年的時候，全世界LED生產(chǎn)的最關鍵設備，就是MOCVD設備，全世界的產(chǎn)量80%是賣給中國市場的，我們花了很多錢，建了很多過剩的產(chǎn)能。

到現(xiàn)在為止，大家認識到產(chǎn)能過剩，所以國家推出供給側(cè)改革，但市場還是有很多干擾的因素，使得大家不會花主要的精力面對這個問題。例如怎么解決馬桶蓋的問題，作為一個企業(yè)，需要不斷增加你的研發(fā)能力，你的設計能力，你了解市場的能力。

互聯(lián)網(wǎng)一來，有它很好的一面，但是也創(chuàng)造了一個捷徑，使得很多創(chuàng)業(yè)者通過互聯(lián)網(wǎng)海淘解決中國市場的短期結(jié)構(gòu)性失調(diào)，但是到最后當我們用互聯(lián)網(wǎng)把國外先進的產(chǎn)品，直接進口到中國來，十年以后我們會發(fā)現(xiàn)馬桶蓋的問題照樣在中國發(fā)生，因為我們自己的企業(yè)還是沒有相關的設計研發(fā)意識與能力。所以工業(yè)4.0解決不了馬桶蓋的問題。

人才問題是工業(yè)4.0時代面臨的最大問題

現(xiàn)在世界上最先進的四大精密制造國家，德國、日本、瑞士、新加坡。新加坡的精密制造，新加坡政府整整花了四十年培養(yǎng)時間，進入世界四強，最關鍵就是人才培養(yǎng)。

三年多以前，江蘇省有一個企業(yè)家朋友，一定要到德國收購一家做機床傳動很關鍵的配件企業(yè)，后來找到我，我給他介紹了一家企業(yè)，他收購了這家企業(yè)以后，這位朋友的姿態(tài)很好，這個企業(yè)只有五十多個人，做的非常好，工廠在鄉(xiāng)下，這位朋友到了企業(yè)總部，見了鎮(zhèn)長，和鎮(zhèn)長說“我一定把企業(yè)搞好，再搞一所學校”，就把企業(yè)賣給他了。賣給他之后他就想把工廠弄到中國來，弄到中國以后不良品率在5%以上，在德國生產(chǎn)不良品率0.01%，做了幾年以后不得不把工廠關掉，這就是人才的問題。

企業(yè)一定要解決人才問題，我們不能把工業(yè)4.0和互聯(lián)網(wǎng)的概念看成一個風口，大家撲上去，卻完全沒搞清楚我們要做什么。

我在廈門、廣州、深圳等地和開發(fā)區(qū)政府溝通的時候，發(fā)現(xiàn)地方政府的做法面臨同樣的問題，當一個企業(yè)說要做工業(yè)4.0，或者中國制造2025，比如準備投資三千萬的時候，地方政府給你配套三千萬，像當時我們做LED的時候，你買一臺設備五百萬美金，政府給你補貼五百萬。如果再繼續(xù)這么干下去，再過五到十年，我們又是不良資產(chǎn)一大堆。當工業(yè)4.0出來的時候，我們要思考用這些技術本質(zhì)性把企業(yè)的存量改變，以獲得增量，不應該把這個技術實現(xiàn)本身作為目的。

落實中國制造2025，還得讓市場來決定

中國制造2025能不能PK德國工業(yè)4.0?在當代中國政治社會環(huán)境下，當把這個問題提出來的時候，我第一個反應像階級斗爭。但是我覺得，我們的目的不是做工業(yè)4.0，我們的目的是做中國制造2025，中國制造2025我們集中了很大一批非常優(yōu)秀的人馬，方案做的非常好。但是最關鍵的還是在于落實，當我們做工業(yè)4.0、中國制造2025，我們絕對不能像做開發(fā)區(qū)軟件，由政府主導做，而是要針對企業(yè)的實情，由市場來決定。

今天談到供給側(cè)改革，供給側(cè)改革在歷史上，做的最好最成功的就是八十年代，當時美國總統(tǒng)里根、英國首相撒切爾所做的改革。那個時候所謂的供給側(cè)改革做什么呢?首先政府放松管制。為什么美國把里根奉為四大總統(tǒng)之一，因為他改革政府，政府放手，企業(yè)創(chuàng)新力增強。就像現(xiàn)在我們國家號召的一樣，政府少管，企業(yè)創(chuàng)新能力就強，企業(yè)創(chuàng)新能力一強，就可以找到客戶的需求。在這個基礎上，加上工業(yè)4.0，我們的企業(yè)就是如虎添翼。